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傘齒輪傳動機構制造說明
來源：本站原創 作者：master 發布時間：2020-9-1 14:35:16 點擊數：423
在砂芯的組裝生產過程中，常利用自動化流水線以提高組裝的效率。現有的流水線體的傳動機構包括電機、串聯的復數個雙排鏈輪、傳動軸，每一個雙排鏈輪與一傳動軸連接，電機帶動串聯的雙排鏈輪轉動，從而帶動傳動軸轉動。現有的傳動機構因鏈輪的鏈條和齒輪之間嚙合間隙相對較大，在傳動時會發出較大的噪音；當現有的傳動機構因工況需要需反向傳動時，電機反轉帶動雙排鏈輪反轉以實現反向傳動，然而由于突然的方向切換，鏈輪的鏈條由上緊下松的狀態瞬間變換為上松下緊的狀態，會造成鏈條的損傷，且料條會發出較大的噪音。此外，因現有的傳動機構的傳動軸上通常未裝設過渡滾輪，砂芯托盤直接放置于傳動軸上傳動，當砂芯托盤受到阻力或機構阻擋而靜止時，此時若傳動軸依然在轉動，則傳動軸與砂芯托盤之間摩擦力增大，從而對砂芯托盤磨損增大。實用新型內容為解決上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種傘齒輪傳動機構，其不僅噪聲小，且減小了對砂芯托盤的磨損。
為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：
一種傘齒輪傳動機構，包括一鋁型材支架、固設于所述鋁型材支架外側的電機、與所述電機相連接的鏈輪，該傘齒輪傳動機構還包括一驅動軸、傘齒主動輪、傘齒從動輪、傳動軸、滾輪，所述驅動軸沿所述鋁型材長度方向設置并與所述鏈輪相連接，且所述驅動軸上套設有復數個所述傘齒主動輪，所述鋁型材支架的內側縱向連接有復數根傳動軸，所述傳動軸上套設有至少一對所述滾輪，且所述傳動軸的一末端部套設有一所述傘齒從動輪，所述傘齒從動輪與所述傘齒主動輪一對一相哨合。
優選的，所述傳動軸與所述滾輪之間設置有一摩擦套。
優選的，所述鋁型材支架的一端固定設有一阻擋件，所述阻擋件包括一氣缸、固定于所述氣缸的伸縮桿上的連接頭、插設于所述連接頭頭部的凹槽中阻擋塊。
優選的，所述鋁型材支架的一端還固設有一定位氣缸，所述定位氣缸上連接有一定位柱，所述定位柱的頭部為錐形。
優選的，所述傳動軸上套設有一對所述滾輪。
通過上述技術方案，本實用新型提供的傘齒輪傳動機構在工作時，因傘齒主、從動輪之間的嚙合間隙較小、配合緊密，故減少了傳動機構工作時的噪音污染；當砂芯托盤受到阻擋機構的阻擋而靜止時，滾輪也停止轉動處于靜止狀態，傳動軸只相對于摩擦套摩擦，如此，大大減小了滾輪與砂芯托盤的摩擦力，減少了對砂芯托盤的磨損。
